تعرف على Mercedes-Benz C-Class الجديدة

قدمت مرسيدس الكثير من الميزات في مقصورة Mercedes-Benz C-Class، مما يجعلها تبدو وكأنها الجنة بين سيارات السيدان الفاخرة ذات المستوى المبتدئ. لا شك أن كلا من التصميمات الداخلية والخارجية جذابة، ولكن الأهم من ذلك هو إضافة مجموعة نقل الحركة الهجينة بقدرة 48 فولت لدعم استهلاك منخفض للوقود.

وتعتبر 2022 Mercedes-Benz C-Class سيارة ذات أهمية كبيرة للعلامة التجارية الألمانية، لعدة أسباب ليس أقلها أنها باعت 2.5 سيارة منذ طرح الجيل الرابع عام 2014. وسيستمر بناء طراز 2022 Mercedes-Benz C-Class الجديد كليًا على منصة دفع خلفي، ويتم تشغيلها بواسطة محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني، وسيتوفر نظام الدفع الرباعي كخيار. أما المقصورة فهي المكان الذي نرى فيه أكثر الإضافات حداثة، حيث ترث الفئة C عناصر التصميم والتكنولوجيا من سيارة الفئة S عام 2021 التي أعيد تصميمها.

تستند 2022 Mercedes-Benz C-Class على نسخة معدلة من منصة Mercedes MRA II (ذات الهندسة الخلفية المعيارية)، والتي تدعم أيضًا الفئة S الجديدة. وتشير مرسيدس إلى هيكل “مصمم ديناميكيًا” مع محور أمامي جديد رباعي الوصلات، ومحور خلفي بوصلة كاملة. ويتوفر التعليق التكيفي والتعليق الرياضي كخيار، أما توجيه المحور الخلفي فيأتي بزاوية توجيه 2.5 درجة لأول مرة.

يحتوى التابلوه على شاشة لمس متعددة الوسائط من طراز (MBUX) بقياس 11.9 بوصة ولها اتجاه عمودي مثالي للملاحة، بينما يواجه السائق مجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة. تدعي مرسيدس أن نظام MBUX المحدث لديه زيادة بنسبة 50 في المائة في قوة المعالجة وأصبح نظام المساعدة الصوتية “Hey Mercedes” قياسيًا الآن.

Active Distance Assist القادرة على الحفاظ على مسافة من المركبات التي أمامك.

يساعد نظام التوجيه النشط في الحفاظ على السيارة في مسارها في جميع السرعات،

يتعرف نظام المساعدة على إشارات المرور وعلى اللافتات العلوية وحتى لافتات بناء الطرق.

نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة

خيار تحذير مغادرة المسار مع مساعدة الحفاظ على المسار

يتوفر مثبت السرعة التكيفي مع وضع القيادة شبه المستقل